© Motor1.com Copyright Renault Traffic camper de Amstervan La empresa holandesa camperiza la furgoneta de Renault, consiguiendo un modelo práctico, cómodo y elegante.
Como bien sabes, todo lo relacionado con el mundo de las autocaravanas, furgonetas camper o vehículos recreativos nos apasiona. Cada vez son más las opciones disponibles en el mercado para disfrutar de tu tiempo libre a bordo de tu vehículo favorito.
Y en este caso te queremos mostrar el trabajo de un preparador europeo, concretamente holandés, que ha conseguido una interesante furgoneta camper basada en la popular Renault Trafic. ¿Los responsables? Amstervan.
La empresa holandesa ha conseguido una disposición interna muy curiosa, en la que se aprecian dos tumbonas, a juego con los muebles de madera que recuerdan a las típicas construcciones de bambú o ratán.
La disposición interior con banco/cama trasero plegable recuerda a la Volkswagen California, que permite dar cobijo, con bastante eficacia, a cuatro o cinco personas en una furgoneta de tamaño medio, tanto durante el viaje como para pernoctar de noche. Este es el caso de la Amstervan, que solo ofrece capacidad para dos personas durante el trayecto, pero en la que pueden dormir dos de serie o cuatro personas, de forma opcional.
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También sabemos que la camper de Amstervan es una colaboración entre el concesionario de autocaravanas Campers.EU, la diseñadora Manon de Beer y el fabricante de muebles Tom Kooijker.
Algunas de las innovaciones de esta camper son la reubicación de la cocina al lado del acompañante, de forma similar a una gran autocaravana, dedicando el área detrás del conductor a conseguir un salón. Los dos asientos acolchados del comedor están divididos por una mesa plegable anclada a la pared.
A la hora de dormir, la mesa plegable se baja para formar parte de un somier que sostiene los colchones que forman una cama doble de 200 x 120 cm. Dado que la Amstervan solo tiene capacidad para dos ocupantes, su techo abatible de serie está diseñado principalmente para aumentar la altura libre en el interior. No obstantes, los clientes que lo deseen, pueden añadir una cama de techo opcional de 135 x 195 cm.
Asimismo, Amstervan no solo se centra en la construcción con materiales sostenibles, como la tapicería reciclada o los aislantes hechos de tela vaquera reciclada y corcho de vino, sino que se apoya en la energía almacenada en la batería una vez acampado.
La batería GreenPower 12V AGM de 100 Ah alimenta la iluminación LED, el frigorífico con congelador Dometic de 50 litros, la placa de inducción y el calefactor de 350 W. La batería se carga fácilmente durante la conducción a través del alternador del vehículo o mediante una conexión a la red eléctrica.
El modelo de las imágenes es una furgoneta de preproducción, y la camper definitiva todavía no se ha añadido al catálogo online de Campers.EU. Una reciente publicación en YouTube del concesionario de autocaravanas dice que los precios comenzarán en 51.250 euros antes de impuestos. Además, Campers.EU también ofrece el Amstervan en alquiler por 140 euros al día.
Fuente: Amstervan, vía New Atlas