Probamos el remolque para bicicleta Burley Coho XC, el mejor compañero de aventuras | Bikezona.com

2022-11-14 14:36:53 By : Ms. Lin Li

Si estás pensando lanzarte a la aventura con tu bicicleta y no tienes claro como cargar con todo el equipo necesario (tienda de campaña, saco de dormir, hornillo, ropa, etc…), no lo dudes, lo que necesitas es un remolque o carrito de transporte.

En el mercado podrás encontrar infinidad de soluciones para este tipo de sistemas de transporte, pero Burley cuenta con uno de los más avanzados que te va a permitir pasar del asfalto a las pistas con total seguridad para ti y para tu carga.

El remolque de carga de una sola rueda Burley Coho XC te seguirá a donde sea que te lleve tu aventura. Está realizado en aluminio ligero, y por tanto, es muy liviano (9,74 kg) y ágil.

El remolque de bicicleta de una sola rueda Coho XC está especialmente diseñado para soportar las condiciones más extremas de tu ruta.

Es muy fácil de instalar sin necesidad de ningún tipo de herramienta, es muy estable, rueda de maravilla y tiene una capacidad de carga enorme. Está preparado para terrenos de asfalto y rutas por pistas de montaña, ya que cuenta con suspensión y posibilidad de instalar ruedas plus de hasta 3”.

Cuenta con suspensión de muelles helicoidales que estabiliza el remolque y la carga, lo que reduce la tensión estructural y crea una conducción más suave en terrenos irregulares.

Al tratarse de un carrito de remolque con una sola rueda, su contacto con el suelo es mínimo y por tanto menor resistencia a la rodadura. Se aprecia claramente un rodar más suave y con menos esfuerzo. Además, con esta configuración de una sola rueda, este carrito es más estrecho que la mayoría que son de dos ruedas, lo que nos facilita mucho el paso por vías estrechas.

Enganche fácil y rápido

Gracias a su novedoso sistema de enganche a la rueda trasera de la bicicleta, el carrito Coho XC, su anclaje y extracción es rápido y fácil, y es compatible con una amplia gama de bicicletas. Es ajustable y permite una instalación simple y sin herramientas para un amplio ratio de anchos de eje de rueda trasera(126-197 mm). A la hora de adquirir este carrito es necesario incluir en el pedido el eje especial Burley Ballz™ en el ancho de nuestro eje de la rueda trasera. Este eje se vende por separado.

Cuenta con un mando remoto de liberación situado en el propio chasis del carrito de color amarillo, que desconecta simultáneamente ambos bloqueos sobre el eje con una sola mano.

Cuenta con un práctico pie de apoyo de “doble pata cabra” ajustable en altura, para adecuarlo al tamaño de la rueda de nuestra bici cuando esté parada, que mantiene el remolque y la bicicleta en posición estable para facilitar la carga y descarga de todo aquello que queramos llevar en el Coho XC.

El compartimento de carga permite más de 70 litros de almacenamiento, con numerosos puntos para amarrar equipo adicional. Además los paneles laterales son desmontables mediante Velcro, por si tenemos que cargar con algo con dimensiones y diseño irregular.

Para que la carga esté perfectamente sujeta, el Coho XC incluye un red de carga elástica que se ancla a los laterales del carrito con mucha facilidad.

Configurable para todo tipo de terrenos

La horquilla trasera está pensada para poder albergar neumáticos Plus y permite dos opciones: rueda Plus de 16" x 3" y rueda todoterreno de 16" x 2,125", esta última es con la que viene de serie.

También de serie trae un guardabarros reforzado y sobredimensionado, que se puede poner o extraer sin necesidad de herramienta alguna, de forma sencillísima.

Dentro de los elementos que aportan visibilidad a este carrito, cabe destacar, un banderín que se sitúa en la esquina trasera izquierda del carrito en color rosa fosforito, sujeto a un mástil flexible.

También cuenta con un catadióptrico trasero rojo para situarlo en la parte trasera y así poder ser vistos por detrás en condiciones lumínicas bajas. No obstante, en nuestra opinión sería preferible sustituirlo por una luz Led trasera con funciones parpadeantes para mejorar nuestra visibilidad en carretera.

Qué trae la caja

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