Interior de la lujosa y carísima autocaravana Newmar King Aire, un modelo Liner de gran tamaño que cuesta un millón de euros
Si estás pensando en comprar una caravana, y acampar en un camping, primero deberás elegir la distribución que mejor se adapta a tus necesidades. Ante la oleada de nuevos propietarios de campers, algunos curiosos pasan por alto alternativas más habitables y cómodas como la autocaravana o la caravana.
Anteriormente, ya explicamos las diferencias entre estos segmentos para que elijas el que mejor se adapta a tus necesidades. Si lo que buscas es un apartamento con ruedas, que poder trasladar en función de la temporada, te decantarás por la caravana, pero: ¿qué distribución es mejor?
En el mercado del camper apenas hay diferencias entre firmas, la gran mayoría optan por una colocación similar de los muebles y el equipamiento. En las autocaravanas y caravanas, en cambio, la distribución es muy importante. Además, cada época tiene sus propias tendencias de diseño y mobiliario, así como de tamaño final del vehículo y las prestaciones de este. Hace una década, por ejemplo, pocos fabricantes se hacían eco de las medidas de seguridad y sistemas de ayuda a la conducción del furgón, un detalle destacado a día de hoy.
Salón en forma de U en la caravana Tabbert Puccini 550E
Las caravanas también han vivido esos cambios. Tal como ha sucedido con la propia sociedad, estas casas rodantes han evolucionado para cumplir con las exigencias de nuevas estructuras familiares. Con el objetivo de abarcar a gran parte del público interesado, las gamas de fabricantes como Adria, Knauss, Across o Hobby, entre otras, han crecido exponencialmente con modelos de todo tipo.
Antes de nada hay que saber el uso que vamos a darle. En ese sentido, lo primero que se debe tener en cuenta es el número de personas que habitualmente viajarán en ella. Con ese dato, el abanico de opciones se reducirá y se enmarcará en un tamaño, peso y ambientes determinados. Este último punto se refiere a las salas disponibles, que en muchos casos no tienen una separación física, pero sí dividen las zonas de cocina, sala de estar, dormitorio y baño.
Zona comedor con cama abatible adosada al techo en el modelo Burstner Premio Plus 510TK
Las dimensiones determinarán qué tipo de acampada realizaremos. No es lo mismo una caravana que estacionaremos gran parte del año, en un mismo lugar, que un modelo pensado para viajar y rutear. La estructura de la caja, el peso y su aerodinámica harán al remolque más o menos adecuado para la circulación. Asimismo, también deberás tener en cuenta el vehículo que se encargará de remolcarla, es decir, su potencia y la masa máxima que es capaz de mover.
Además, una caravana nómada requiere de un mejor equipamiento en cuanto a baño y cocina, dado que los campings de larga estancia cuentan con duchas y servicios de vanguardia. La funcionalidad, practicidad y modularidad son esenciales en los modelos desarrollados para trasladarse de forma habitual.
Una vez se ha elegido el tamaño adecuado, toca escoger entre las diferentes distribuciones disponibles. A continuación, vamos a explicar las características de las más comunes y el porqué de su adaptación a un estilo de campista determinado.
Cama francesa delantera en la caravana Fendt Bianco Selection 390 FH
El salón es una estancia relevante en la caravana, pero no es la más importante. Normalmente, si estás acampando en un camping de playa o montaña es para aprovechar el exterior y la zona natural de este. De modo que, aguardar en el interior de esta casa rodante, no es lo más habitual.
Sin embargo, la modularidad de este espacio, puede concedernos una cama de matrimonio extra ante cualquier visita al ser transformable mediante los propios cojines. En este sentido, el salón en forma de U es el más recurrido últimamente, pero también encontramos el salón cara a cara o en forma de L.
En el ambiente dormitorio hay más opciones. Encontramos la típica cama isla como la de nuestra casa, en el centro del cuarto y como protagonista. También las encontramos colocadas en posición transversal, una distribución innovadora en los modelos premium que deja la parte posterior de la caravana para el baño.
Cama isla longitudinal delantera en la caravana Hobby Premiun 650
En las caravanas más compactas podemos encontrar la cama francesa, ideal para aprovechar un espacio reducido porque se fija a una de las paredes laterales y uno de los lados tiene menos longitud.
Las camas abatibles son otra solución apañada para los modelos de menor tamaño y se suelen colocar sobre el salón (en el techo), de modo que a la hora de dormir puedes bajarla y volver a tener ese espacio libre durante el día.
Las camas gemelas están ganando adeptos estos últimos años, especialmente entre los usuarios más mayores que requieren de dos catres por sus necesidades individuales: ir al baño sin molestar al otro o incluso el tipo de colchón que utiliza cada uno.
En cuanto a las literas, disponibles en las distribuciones familiares, pueden ser transversales o longitudinales. Las primeras suelen colocarse en la parte trasera de la caravana, aprovechando el ancho de esta y dotándolas de sus propias ventanas. Las longitudinales, en cambio, se suelen colocar en el lateral contrario a la puerta y requieren de mayor longitud de vehículo. A cambio, conceden también más espacio para el baño.
Litera trasera en la caravana Caravelair Style 486 Family
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